（府中市）自転車 交通ルール 「自転車は車両であり、歩道を通行するのは例外」この認識こそ周知徹底を・・市民の声から（府中市議会議員　ゆうきりょう）

府中市議会議員（国民民主党所属）の　ゆうきりょう　です。

以前の私のブログ⇒　府中市 自転車・青切符制度に関する交通ルールの周知啓蒙を・・行政として広く市民に自転車の走行ルールの徹底を（府中市議会議員　国民民主党　ゆうきりょう） – 国民民主党　府中市議会議員　ゆうきりょう

をご覧になられた市民の方から、ご意見ご要望をいただきましたので、匿名で以下、紹介させていただきます。

★「歩道を走行せざるを得ない自転車の立場もある」・・そんな立場はない

「歩道を走行せざるを得ない自転車の立場もある」というタイトルですが、そんな立場はないと思います。歩道を通行（走行ではない）せざるを得ない立場になったら、自転車を降りて歩いて押して行けば済むからです。

この投稿の方は「正当な理由があって歩道に乗り上げている」と仰っていますが、「車通りも多かったことから、路上駐車の車を避けるため一時的に歩道に乗り上げた」が正当な理由にあたるとは私は思いません。進路をふさぐ駐車車両に出会った場合、私だったら一旦停止し、後ろから来る車に手を上げて了解をとって、車道を通行すると思います。何故なら、自転車は車両であり、歩道を通行するのは例外であるという認識が私にはあるからです。

府中市のＨＰでは以下のように記載しています。

～自転車で歩道を通行することができるのは～

〇車道を通行する事が危険でやむを得ない場合等

★自転車は車両であるということが正しい認識

投稿の方は「自転車は車両である」という認識が弱いのではないかと私は思います。「車通りも多かったこと」を「正当な理由だ」と思っていらっしゃるからです。「幼児を乗せて」とのことなので、おそらく電動アシストに乗っていられたのでしょう。電動アシストの重い車体が車道から一時停止もせずに歩道に乗り上げてきたのだとしたら、これは歩行者には恐怖です。

こんな場合には、走行しながら判断するのではなく、一時停止してからどちらにすべきかを判断して欲しい。自動車に乗っていた場合、前を塞ぐ駐車車両があったら、おそらく投稿の方も一時停止することでしょう。自転車も自動車と同じ「車両」であることを強く認識して欲しいと思います。

この４月に青切符制度が運用されて以来、数十台の自転車と出会いましたが、多くの運転者が投稿の方と同じように弱い認識しか持っていないのではないかと疑います。一時停止の場所で停止した自転車を私はこの間、３、４人しか目撃していません。歩道を走行する自転車の多くは徐行（時速８Ｋｍ～１０Ｋｍ）を超えたスピードで走っていると感じます。

投稿の方は「①路上駐車を取り締まっていないこと②自転車の正しい交通ルールが浸透していないこと」を問題点として挙げていらっしゃいますが、私は「自転車が車両である」という認識を運転者に強く持ってもらうことが先決だと思います。

★「歩道では自転車同士による相互通行することが可能」、この自転車交通ルールこそが間違い

そのためには青切符の取り締まりを強化するのが一番ですが、私は次の提案をさせていただきます。「普通自転車が歩道を通行する場合は、車道寄りの部分を徐行しなければなりませんが、歩道では自転車同士による相互通行することが可能です」という自転車の交通ルール。この「相互通行することが可能だ」という文言が最大の悪法で、自転車走行が歩行の延長だという感覚を植えつけているのだと思います。

★自転車が歩道を通行する場合は、相互通行可を廃止し一方通行するべき

投稿の方の問題が起きた大国魂神社西側の旧甲州街道沿いの歩道は、確かに広いですが人通りも多いです。その歩道上を自転車が前後両方向から来てすれ違っているというのが現実です。歩行者は、歩道なのに前にも後ろにも注意を払わなければならない。ストレスを感じている人も多いのではないでしょうか。

そこでこの際、自転車が歩道を通行する場合は、相互通行可を廃止し一方通行にすることにしたらどうでしょうか？そうしたら「自転車は車両である」という認識を強く広めることができると思います。議員にお願いですが、自転車が歩道を走行する場合には一方通行にするよう、警察に働きかけてください。（以上、市民の方からのご意見から）