府中市議会議員（改革保守系無所属）の　ゆうきりょう　です。

府中市内を走る、コミュニティバス「ちゅうバス」について、府中市は現在、路線再編計画案を提示、先月は市内１１の文化センターで住民からの意見交換会を開催しました。今後、２年後ぐらいをめどに路線の再編を実施する予定です。そこで、今回は路線変更計画案について、市民の方から寄せられた、お声を紹介します（市のHPからの抜粋）。その９

～ちゅうバスの運賃について、現状維持を支持する意見～

①30 代 白糸台 女性・・ ひとり親世帯で、物価高で出費が多くなっており、なるべく運賃が安い方がありがたいと思っています。
②50 代 白糸台 女性・・ 市バスより安い方が好ましい。コミュニティバスなので。
③50 代 白糸台 女性 直接的に市民のためになる事にこそ税金をかけてもらいたいから。
④60 代 白糸台 女性・・ 高齢者、障害者ではあるが、割引や無料パスが使えないためその分の経費と併せて明示してもらわないと選択出来ない。
⑤60 代 白糸台 男性・・ まだ高齢者でもないし、仕事も引退してないが、今後のことを考えると運賃の値上げはなるべく避けたいから
⑥40 代 美好町 女性 交通弱者の方が多く利用できるため
⑦70 代 美好町 女性 ちゅうバスは前払いなので、乗車してバス内でお財布等しまえるので助かります。足が悪いため、家族が付き添うことが多いので、100 円はありがたいです。
⑧70 代 美好町 女性・・ 障害者手帳などはないが、高齢者で、足腰が弱くなっているため、利用できる区間は出来るだけ利用したい。
また、同じ府中市内に行くのにも、ちゅうバスから一般バスや電車に乗り継がなければならない事も多いので出来るだけちゅうバスの料金は上げないで頂きたい。
⑨30 代 分梅町 女性・・ 家族で使用すると支出が大きくなるため
⑩70 代 北山町 女性・・ 市役所や片町文化センター等利用しやすいので助かる。北山町は高齢者、足の悪い方等多く市のはずれなので、できるだけ現状維持が望ましい！是非とも暖かい配慮をお願いします。コミュニティーバスの本来の主旨、弱者救済！細い人権への配慮等。他市に誇れる中バスであって欲しい。
⑪70 代 北山町 女性・・ すくない年金生活者にとって 100 円で乗車できるのはほんとうに助かります。
⑫80 代以上北山町 女性・・ 利用券を買っていつもつかっているからべんりでいい毎日利用しているのが多いからべんりでいいとてもつかっている。ちゅうバスをなくさないでほしい。府中駅までよく利用しているのでなくさないでほしい。いつもつかっているのでなくさないで下さい。
⑬80 代以上北山町 女性・・ 高齢者がひきこもらない為にも運賃が安ければ外出する機会も増えると思う。高くなるとひかえてしまう可能性がある。
⑭80 代以上北山町 男性・・ 100 円で払いやすい！
⑮80 代以上北山町 女性・・ 13 年前 U ターンして田舎暮らしをしました。しかし年々過疎になり再上京いたしました。
ちゅうバスが通るようになっておりとてもうれしく思いました。車の免許証も返納して病院通い買い物と利用させていただいております。確かに私共の地域では乗客の数が減少しています。いつかはこのような問題が生じてくるのではと案じておりました、近くにスーパーもなくバスも通らなくなると年寄りには厳しい状況が続くのでしょうか。
⑯80 代以上北山町 女性・・ 腰痛のため
⑰80 代以上北山町 男性 ・・住民のためのバスのはず値上げはダメ
⑱40 代 本宿町 女性 100 円が手頃で使いやすいです。残念ながら、不景気で色々なものが値上げで厳しいので、できれば現状維持でお願いしたいと思います。
ただ、人員不足やガソリン代もあるので、やむを得ない値上げは受け入れる心算はしています。
例えば 70 歳以上と小学生は 100 円。それ以外の人は 150 円ぐらいでしょうか。IC
なら半端な金額でも対応可能です。または距離に応じて金額が変わるゾーン制とかでしょうか。
⑲70 代 本宿町 男性・・ 便数を増やす路線の選定が必要。利便性をアップし、売上事態の拡大を狙えば良い。
⑳40 代 矢崎町 男性・・ 自分自身は利用しないが矢崎界隈の高齢者、身障者、子供が利用するしやすい料金にしてほしい。
㉑40 代 緑 町 男性・・ 運行距離が短いた

※ゆうきりょう のブログをご覧になった方で、府中市に対するご意見、ご要望、苦情などありましたら、お気軽にメールをお寄せください。 アドレスyuki4551@ozzio.jp　携帯 ０９０－４１３６－７６４２（電話に出られない場合がありますので、その際は留守電にコメントをお願いいたします）

府中市議会議員（改革保守系無所属）の　ゆうきりょう　です。

府中市内を走る、コミュニティバス「ちゅうバス」について、府中市は現在、路線再編計画案を提示、先月は市内１１の文化センターで住民からの意見交換会を開催しました。今後、２年後ぐらいをめどに路線の再編を実施する予定です。そこで、今回は路線変更計画案について、市民の方から寄せられた、お声を紹介します（市のHPからの抜粋）。その８

～ちゅうバスの運賃について、現状維持を支持する意見～

①50 代 市 外 男性・・ 大きな意味で行政サービスであり、収支よりも住民の利益が優先されるべきであると考えるので。他の民営バスを圧迫しない程度で安い方が良い。
②60 代 若松町 男性・・ 最寄り駅接続で路線長を短くする案とセットを推しているから。
③50 代 住吉町 ・・地域交通と鉄道との汎用を考えると、100 円と言う金額が、高齢者だけでなく、子育て世代にも現実的な金額であると考える
④40 代 小柳町 女性 地域のコミュニティーバスなので、せめて運賃値上げはしてほしくない。また、30 分間隔だと全然合わないの。
⑤40 代 小柳町 男性 実質賃金が減っているため。
⑥30 代 是 政 女性 是政循環が民営化するのなら、乗らなくなるかもしれない。コミュニティバスのほうが親しみやすくて乗りやすい。
⑦40 代 是 政 男性 ・・府中市の税金の使い道や財政状況を把握していないので、値上げがやむを得ないかどうかを判断出来ない。(もしかしたら、他の補助金を廃止してでもちゅうバスの補助金を上げたほうが良いものなどがあるかもしれないので、ちゅうバス事業だけではなく税金の使い道なども説明がないと判断出来ない。貧富の差がある現状を鑑みて但し廃線になるなら値上げ止む無し
⑧50 代 是 政 女性 ・・交通弱者が、シルバーパスを使えるようにすれば値上げ有り。市内に大企業があるのに高齢者に優しい行政にしなければ不信になる。
値上だけで解決しようとせず、収益増になるルートを開拓するなどの工夫が必要。
⑨80 代以上西原町 回答しない・・コミュニティーバスは、高齢社会にあって車や自転車から切り替えた市民の足としての目的が最大だと思う。気やすく、外出機会を増やすことで元気なお年寄りを増やすのが、財政運営上正解になると考える。
⑩20 代 浅間町 女性・・ わざわざ運賃の高い京王バスに乗らないためにちゅうバスを利用しているから
⑪50 代 浅間町 男性・・ 通勤に使うため。こうれいしにはシルバーバスがある。
⑫50 代 多磨町 男性・・ 年 10 回は無料とか、月 4 回は無料とか思い切った提案
が出来るモノを考えて欲しい。年 1000 円で乗り放題でも良い。
⑬60 代 多磨町 男性・・ 路線バスが走っていない地域はちゅうバスしか利用出来ない。年金生活者が多く、値上げはしない方が宜しい。
⑭50 代 朝日町 女性・・ 市が運営するコミニティーバスなので交通弱者が利用出来る金額設定にして欲しい。
⑮30 代 天神町 女性 ・・交通弱者の利用のしやすさを考慮する必要があると感じるため。
⑯40 代 天神町 女性 ・・走行区間を短くして料金は据え置きが良い
⑰20 代 東芝町 女性 ・・値上がりするなら京王バスに乗る
⑱20 代 東芝町 女性・・ 身内に障害者がおり、家の近くに停まるちゅうバスを利用している。所得制限にひっかかってタクシー券はもらえないので運賃はこのままであってほしい。
⑲60 代 東芝町 男性 ・・私は普段利用することがないが、高齢者や子供が利用する場合追加の負担は極力避けるべきと考えているから。
⑳50 代 南 町 女性・・ IC カードを持っていない方の乗車の場合、現金払いだと端数を財布から探して払ったり、お釣りを必要とする回数が増え、乗車する時に時間がかかり、時刻表通りに動かなくなってしまう。遅れれば事故のもととなりそう。
値上げするのであれば、朝夕に 1 本ずつ早いものと遅いものを増設してほしい。
縦の路線を増やして欲しい。上記のように全員に目に見えてわかるようなサービスが増えると、値上げにも反対意見は出なくなると思う。

㉑30 代 日新町 女性・・ バスが小さく、雨の日は利用者が多く立ってるのがやっとというレベルのぎゅうぎゅう詰めの状態。今以上の運賃になると割に合わない。

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★豊中市（大阪）が市内全ての小学校の早期開門を実施へ

昨日の朝日新聞に「小１の壁」「小学校の開門早める動き」との見出しで記事が配信されています。記事では「小学校に入学した子どもの預け先が見つからず、親が働きづらくなる『小１の壁』対策として、小学校の開門を早める動きがある」とし、全国的に広がっていることをあげています。

この記事では小１のお子さんをもつ保護者の方からの感謝の声も紹介、自治体の動きでは大阪の豊中市が４月から市内すべての小学校の開門時間を午前７時ごろにして、１時間早めたそうです。「登校した児童は、体育館や多目的室で自由時間を過ごす」「児童の見守りは、市教委が警備業者に委託、１校に２人を配置」「学校現場に負担をかけないようにし、委託料は年間で約７１００万円」とあります。

★実際は利用者の数は低調、子どもを学校まで付き添すことに難点が

一方で記事では、「（豊中市）市教委によると、取り組みから２ヶ月経った利用人数は、想定より少なかった」とのことです。理由は「利用が低調な理由としては、保護者に求めている登校時の付き添いだ」とし、「（市民から）通勤に使う駅と学校が逆の場合は、不便では」との声があるそうです。これに対し「（市教委は）安全を考えると、付き添いは必要。小１の壁に悩む保護者にとっての選択肢があｒことが大事」とし、アンケートを実施し、細やかなニーズを把握する方針」とのことです。

★子育ての具体的な施策を都知事候補に期待したい

この点で、東京都の小池知事は最近のツイートで、「八王子由井第一小学校を視察。放課後に地域の方の協力を得て、先生方の負担を増やすことなく、学習やスポーツ等の場を提供する事業を行っています。始業前の朝の時間帯も校庭開放をして、児童の居場所の確保と見守りを行っています。保護者の出勤時間が子どもの登校時間よりも早いなど、いわゆる小1の壁問題への対策を検討します」とし、都としての施策支援を表明していますが、ぜひ今回の都知事選挙では、こうした具体的な課題についても、各候補からの政策に期待したいものです。

府中市内の保護者の方も、小学校の開門時間を早めることについては、相当ニーズがあると思われますが、お子さんを学校まで付き添いをするという点で、困難をかかえている方もいると思われます。この朝日の記事にもありますが、子どもの居場所の質の担保、また勤労者の働き方改革をあわせて取り組むなどの方策が必要だと思われます。（府中市議　ゆうきりょう）

※ゆうきりょう のブログをご覧になった方で、府中市に対するご意見、ご要望、苦情などありましたら、お気軽にメールをお寄せください。 アドレスyuki4551@ozzio.jp　携帯 ０９０－４１３６－７６４２（電話に出られない場合がありますので、その際は留守電にコメントをお願いいたします）