府中市議会議員
ゆうきりょう　国民民主党

Category Archives: 地域・まちづくり

22 6月

学校のブロック塀、点検、改修の動き広がる・・大阪北部地震うけて

【読売、朝日新聞多摩版の報道から】

 

先日の大阪北部地震で学校のブロック塀が倒壊し、女子児童が下敷きとなり死亡された事故をうけて、多摩地域の自治体でも早急に学校の外壁の安全点検を求める声が広がっていることを、今朝（２２日）の朝日と読売の多摩版では伝えています。今朝の朝日新聞多摩版では、「昭島市では２１日までに福島中、多摩辺中、武蔵野小の３校で高さ２・４５～２．６メートルのブロック塀が確認された。日野市でも日野６小のものが高さ２・６メートルだった」とあり「いずれも１９８１年以前の建物で、旧耐震基準の性質であり、教育委員会は改善する方針」とあります。同様なケースは八王子市でも見られるとしています。読売では同社の調査によると「多摩地域で規定に適合していないブロック塀が見つかったのは、日野や狛江など７市１４校」とあり、武蔵野市では塀を補強する「控壁」が備えられていない学校については、２２日から撤去を始めると伝えています。また都内２３区の教育委員会においても、早急に学校沿いのブロック塀の安全確認を行うよう通知がだされているとしています。

府中市においても大変気がかりなところですが、昨日（２１日）の市議会学校施設老朽化対策特別委員会において、他会派の議員の方が市内の学校沿いのブロック塀の安全確認について、市教委の担当者に質疑で求めたところ「これまでのところ、安全確認調査をしていない」との答弁でした。府中市内のブロック塀も旧耐震基準のもので、地震の際に倒壊の恐れのある建造物があるのではないかという、不安の声に応えるためにも、今後、市教委に早急の調査を求め、安全対策を求めたいと思います。

結城亮（結城りょう）

14 6月

西武線多磨駅「橋上化」工事着手へ・・五輪前の使用めざす

【読売新聞多摩版の報道から・・様変わりする市内北東地域】

 

昨日（１３日）の読売新聞多摩版に、西武線多磨駅の橋上化の工事が着手される計画について記事が報じられています。記事では「線路をまたぐようにして改札や自由通路を上階部に設ける『橋上化』の工事に着手すると発表した」とあり、今年の夏ごろから工事に入り、２０２０年度中の完成を見込むとのこと。記事では、「ホームの幅を２倍近くまで拡幅し、エレベーターやエスカレーターを整備することで、安全性や利便性向上をはかる」とあります。まだ「同駅の１日平均乗降人員は約１万４０００人（１６年度）だが、東口に大規模商業施設の整備が予定されるなど、利用者増加が見込まれる」とあります。

私のブログでも何回か、西武線多磨駅の改修工事については記載してきましたが、今回、読売新聞でも報じられたことで、周辺住民の方々にも大きく広がることでしょう。私も毎週月曜日に西武線多磨駅で、朝の駅頭あいさつをしていますが、「乗降客は以外に多いのだな」と感じます。私は朝、６時３０分から駅前に立つのですが、その時間帯からすでに多くの通勤客が、多磨駅で下車して職場に向かっています（警察大学校の職員や東京外語大学に向かう方学生や職員など）。

電車も単線とはいえ、１２分間隔置きに上下の電車が来るだけに、案外気忙しさも感じます。今後、この府中市の北東部地域は民間商業施設の開設、多磨駅の改良工事、都道の延伸などで大きく街全体が様変わりする気がします。課題は人見街道の幅が狭いこと、西武線多磨駅の踏切の幅も狭く、危険であり、民間商業施設が開設した際には、この街道付近の自動車の流れがどうなるのか、今後の課題だと思います。

結城亮（結城りょう）

 

10 6月

多摩地域の発展必要・・小池百合子都知事がフォーラムで講演

【読売新聞多摩版の報道から】

 

今朝（１０日）の読売新聞多摩版に、多摩地域の発展を考える「多摩未来創造フォーラム」が玉川大学で開かれ、小池知事が講演した記事が掲載されています。

記事では「市町村総合交付金を５５０億円拡充したことにふれ、『活気あふれる東京をつくるには、人口３分の１、面積２分の１を占める多摩地域の発展が必要』と強調し、『安全・安心で快適な居住・生活環境』『環境にも優しいスマートなまち』をあげた。また多摩ニュータウンについて『住宅だけでなく商業や教育、文化施設などが立地する複合拠点であり、再生していく』と主張、多摩の緑の保全策として『公園整備のため、市が生産緑地を買い取る経費の補助などもやっていきたい』」記事では伝えています。

昔から都内２３区と比較すると、多摩地域は「三多摩格差」などという言葉があるくらい、社会資本の整備やその他諸制度において、多摩地域は２３区の行政制度と比較した場合、遅れていると言われてきました。小池都知事は以前も都議会で、三多摩格差の解消に全力をあげると答弁したこともあり、今後具体的な施策が期待されるところです。

府中市について言えば、私も１２年間弱、都内の中野区で暮らした後に、２０１１年４月に府中に転居してきました。初めての三多摩地域での生活となりましたが、京王線の特急に乗れば新宿駅まで２０分少々で着くなど都心にも近く、街全体は緑と自然にも恵まれ、「ゆったり感」を感じることができ、生活環境も快適な街だと思います。人口も緩やかに増えている自治体が多いのも、多摩２６市です。その意味からも「多摩地域の発展なくして、首都・東京全体、発展はない」というのが、私の感想です。今後も都政における多摩地域の政策に注目し、様々な共産党都議団とも連携して、施策の充実を求めたいと思います。

結城亮（結城りょう）

09 6月

稲城市、立川市が大学、民間企業と連携協定締結

【読売新聞多摩版の報道から】

今朝（９日）の読売新聞多摩版に、稲城市と立川市が大学や民間企業と連携協定を結び、町興しにむけて活性化をはかることについて伝えています。

稲城市は駒沢女子大学や市の観光協会と「稲城市観光まちづくり産官学連携協定」を結び、大学の学術的知識や人材を活用して、イベントを開くこと。また観光協会とは学生を実務研修生として受け入れる予定とあります。ちなみに同市の観光協会は先日、設立されたばかりとのことです。

また立川市では、あいおいニッセイ同和損害保険と、地方創生に関する包括連携協定を締結し、市が民間企業と包括連携協定を結ぶのは初めてとのこと。「市は８月、学校給食に携わる職員を対象に食品の安全に関するセミナーを開く予定、同社が講師を派遣する」とあります。企業側にも地域密着で、市民に貢献して知名度をあげたいとう思いはあるでしょうが、私は自治体がこうした大学や民間企業など、「地域資源」を活用して、街づくり、街の活性化をはかるのは大変良いことだと思います。

この点で言えば、府中市には実に多彩な地域資源があります。東京外語大学や東京農工大学、明星学園などの教育機関、また複数の大企業の工場はじめ、企業や団体、観光娯楽施設などが豊富にあるのですから、ぜひこうしたみなさんと包括連携協定を締結して、府中市全体の街の活性化を図ることは、府中にとって大変有意義だと考えます。今後もぜひ調査して、議会でも提案していきたいと考えています。

結城亮（結城りょう）

01 6月

西武線多磨駅改良工事の概要が報告ありました

昨日（５月３１日）の府中市議会建設環境委員協議会の場で、西武線多磨駅においける自由通路整備と鉄道施設改良の概要が報告されました。

すでに府中市と西武鉄道は昨年３月２８日付に基本協定を締結し、多磨駅整備の計画を発表していますが、このほどその工事概要が報告されました。

○施設概要では、延床面積は約１．１８０平方メートル、構造階数は鉄骨造の地上２階、高さ約１３メートルです。

○整備概要は自由通路の東西には、エスカレーターとエレベーターを各１基設置、終日通行可能とのことです。

○鉄道施設としては、駅構内にエスカレーター、エレベーター１基設置、駅構内の線路を２線から１線にすることに伴い、現状２面のプラットホームを１面に変更、拡幅するとのことです。なお既存の地下通路は、自由通路の供用開始以後は閉鎖するとのことです。

○工事時期は平成３０年度は設計、３１年度に本体工事、３２年度は本体工事完了と既存構造物の撤去とのことです。

平成３２年（２０２０年）の東京オリンピック・パラリンピック開催と２０２１年中には多磨駅前に民間商業施設（イトーヨーカドー）がオープンすることにともない、長年近隣住民のみなさんの要望であった多磨駅が大幅に改修改良されることが、いよいよ現実となります。私もこの市内北東部地域を活動エリアとしているので、今後も近隣住民のみなさんのお声を、市政で実現させるために、さらに頑張りたいと思います。

※私は毎週月曜日、午前６時３０分から８時まで西武線多磨駅でニュースなどを配布して駅頭あいさつをしておりますので、お気軽にお声をおかけください。

結城亮（結城りょう）