02 2月

府中刑務所で初の防災訓練・・周辺住民と関係機関と協力(東京新聞)

府中市議会議員の 結城りょう です。

 

昨日(2月1日)付東京新聞多摩版に、府中刑務所が周辺住民や関係機関と協力して初の防災訓練を行ったという記事が掲載されています。「刑務官や市職員、府中署員、府中消防署員、住民ら総勢約160名が参加」とあります。台風で多摩川が増水し大地震が起きたと想定し、「刑務官たちは、武道場にマットや間仕切りで避難所を設営し、手順を確認した」とあります。

 

府中刑務所はすでに2015年に、災害時には体育館と武道場を避難所として開放すると協定を市と締結しており、「昨年10月の台風19号では市民約20人が一泊したが、市が運びこむはずの食糧や資機材が届かないなどの課題が浮上した」とあります。「松村所長は『昨秋は避難所開設を想定していなかったので慌てた。訓練で顔の見える関係を築けた。今後も続けたい』と話した」としています。

 

昨年10月の台風19号は、府中市にとって水害の危険を「実感」した被害でしたが、府中刑務所のような施設を水害時に避難所として活用できること、とくに駐車場施設の開放は住民にとっては、必須課題です。今回のように、市の公共施設以外の施設などが避難訓練をすることに、市は積極的なバックアップをするべきでしょう。水害や震災時には、行政の責任を明確に強化すると同時に、官民あげて住民の命を守るための体制を強固にするべきです。

 

17 12月

府中市でも防災行政無線の戸別受信機の配備を求めたい

府中市議会議員の 結城りょう です。

 

今朝(12月18日)の赤旗日刊紙の2面に、政府が台風や大雨などの際に、住民に対して避難情報を伝えるために用いる防災行政無線の戸別受信機を約100の市町村に国費で設置する方針を決めたと報じています。2019年度補正予算に計上するとのことです。

 

記事では「消防庁によると防災行政無線が整備されているのは、1507市町村、このうち219市町村は戸別受信機の仕組みが未整備となっている」とあり、今回の補正措置で約100市町村を配備対象とするとのことです。
府中市においても今回の台風19号の際、住民から「防災行政無線の連絡が聞こえなかった」という声が多数ありました。とくに高齢者の方はデジタル機器の扱いに不慣れなこともあり、情報伝達の改善が急務です。ぜひ政府の補正も活用して、希望する世帯に対して防災行政無線の整備を要請したいと思います。

 

 

05 12月

東府中駅付近の踏切、「立体化へ取り組む」(府中市長が市議会で答弁)

府中市議会議員の 結城りょう です。

 

先日(12月3日)の市議会本会議一般質問において、死亡事故が発生した京王線東府中駅付近の踏切について、高野市長は答弁のなかで「将来の事業化を見据えて側道整備のために、用地取得を進めたい」として、京王線東府中駅付近の線路について、連続立体化に向けた取り組みを進めるとの意向を示しました。質疑で取り上げたのは、市政会の市川一徳議員。

市はこの間も東府中駅周辺の連続立体化を都に要望しているが、実現のめどはたっていません。この件は昨日(4日)の毎日新聞多摩版でも取り上げられています。記事では「先月20日の事故では高齢男性が踏切敷地外に倒れたことで、線路上の『3D式障害物検知装置』が作動しなかったとみられている」とし、京王電鉄は自転車や歩行者が踏切敷地外への転落を防ぐための『落下防止壁』設置を検討している」としています。

 

私も東府中駅付近踏切事故を防ぐためには、連続立体化しか方法はないと思います。ただし相当な年月がかかることだと思います。しかしながら、避けて通れない課題ではないかとも思います。この問題では、一度調査を深めて、市や京王電鉄にも要請をしたいと考えています。

★結城りょう 街頭市政報告&相談会 (朝)6時前から8時まで 月曜・・西武線多摩駅、火曜・・府中駅北口デッキ、水曜・・東府中駅北口、木曜・・府中駅北口デッキ、または西武線多摩駅、金曜・・JR北府中駅歩道橋 ※自己都合や雨天時など、中止の場合あり (夕方)毎週2~3回、16時前後から17時前後まで 場所は府中駅周辺、今後はスーパーライフ東府中店付近

03 12月

京王線東府中駅近くの踏切みをどうする・・急がれる立体交差化(毎日新聞)

府中市議会議員の 結城りょう です。
11月30日付き毎日新聞夕刊社会面に、先日発生した京王線東府中駅付近の踏切んの事故について記事が掲載されています。記事では事故当日の現場の状況、またこの踏切では2004年以降、高齢者が3人死亡していることから、「住民からは『危険だ』として連続立体化を求める再三あがっているならば、実現の見通しはたってない」とあります。
現場には「レーザーで線路上の障害物を感知する『3D式障害物検知装置』が設置されているが、男性が踏切敷地外に倒れて作動しなかった」とあります。
先日の私もブログでも記載しましたが、この踏切は道路に対して線路が斜めに交差しており、私も自転車で通るときに大変危険を感じます。
記事によれば、東京都はこの東府中の踏切を、「重点踏切」と位置付けてはいますが、連続立体化の対象区間には指定していないとあります。
 記事では、鉄道高架化事業については、多摩地域では9割を地元、1割を鉄道事業者が負担するとのことです。なお地元負担分の半分は国が補助金をだし、残りの7割は東京都、3割を市の負担とのことです。
今日も他会派の議員の方が、京王線の立体連続高架化を求めて質疑をされていましたが、完成までには40年以上はかかるとの答弁でした。
私もこの京王線については、踏切をなくすために高架化に着手すべきではないかと感じています。またこの問題については、引き続き調査して、市にも再度要望などしたいと思います。

28 11月

府中市立総合体育館、復旧に1年の見込み・移設案も(読売新聞)

今日(11月28日)の読売新聞多摩版に、台風19号の影響による停電で使用ができなくなっている市立総合体育館について、「復旧に約1年かかる見込み」と報じています。

 

記事では「地下水が老朽化した施設の亀裂を通じて地下2階の電気室に侵入した可能性が高い」とし、長期的には同体育館を移設する構想も示したとあります。当面同体育館で行われる予定だった、来年1月26日投開票の市長選挙の開票作業、五輪キャンプ地として受け入れについても、市内の別の体育館で代替するとあります。ちなみに移設先については、高野市長は「浅間町にある府中基地留保地跡地に建てる構想」を示したとのことです。

 

この問題では、すでに基地跡地等特別委員会において、同留保地に総合体育館の建設が計画に入っています。しかしながら今回の台風による、現行体育館が1年間も使用不能になるとは、予想外だったことでしょう。また現在の総合体育館は1971年に完了し、現在、耐震化の工事中に今回の被害が発生したとのことです。

 

今回の台風による水害は府中市にとって、ある意味「初めての」経験であり、想定外のことだったと思われます。今後、公共施設の安全対策を見直す必要があると思います。今度の12月議会では多くの議員の方からも、この問題で質疑があると思われますので、注視したいと思います。