地域・まちづくりアーカイブ - 国民民主党　府中市議会議員　ゆうきりょう

10 6月

府中市朝日町 ①スタジアム通りに横断歩道を、②旧朝日体育館の跡地活用について質疑要望（府中市議会議員　国民民主党　ゆうきりょう）

府中市議会議員（国民民主党所属）の　ゆうきりょう　です。

先日の府中市議会一般質問で、朝日町の街づくりなどの課題について質疑要望しました。

★ゆうきりょう質問⇒スタジアム通り（朝日町）に横断歩道の設置の要望が寄せられているが、ぜひお願いしたい。市の考えは。

〇府中市の答弁⇒　横断歩道の設置を検討する場合は、周辺道路の環境及び交通状況や、横断歩道以外から横断する方が多いなど、危険を伴う場所を検討対象としており、朝日町のスタジアム通り周辺にお住いの皆様からの相談を受けていることは市としても認識しいます。なお、横断歩道の設置につきましては、警視庁の公安委員会で判断することとなっておりますので、先ずは府中警察署へ要望していきたいと考えています。

★ゆうきりょう要望⇒このスタジアム通りは、約８００メートル、横断歩道がなく、道路を渡るのが不便という声が寄せられています。このことが道路わきの植栽帯の中を通って、公園にいく人が多い原因の１つとなっているのではないか。前回のスタジアム通りにセンターポールを設置することとあわせて、この横断歩道についても設置をするよう、市からも働きかけをお願いしたい。

★ゆうきりょう質問⇒　旧朝日体育館跡地の活用について、市の考えは。

〇府中市の答弁⇒　旧朝日体育館につきましては、現在、更地で管理している状況でございますが、跡地の活用に関しましては、具体的には決まっておりません。今後の活用につきましては、令和７年１月に改定し、４月から運用を開始した市有財産活用基本方針に基づき、有効かつ効果的な利活用について検討する必要があるものと考えております。

また同跡地の活用に関する要望につきましては、以前に近隣自治会より公会堂の建替え用地としてのご要望をいただいておりましたが、未利用の市有地として計画的かつ効果的な活用方法等を検討していく必要があったため、お断りさせていただいております。

★ゆうきりょう要望⇒　旧朝日町体育館跡地の活用について、ぜひ地元や近隣住民、町会の防災備蓄倉庫の設置などを要望したい。この地域の水害時や災害時において、周辺住民の生活を守るために、備蓄機能を備えた施設の設置をぜひ検討してほしいという点について要望しました。

この点について、以前防災危機管理課の担当者の方が懇談のなかで「朝日体育館が機能していたころは、この体育館が災害時における住民の避難施設であったことから、それが無くなったことについて、担当課としては惜しいと思っている」として、「近隣自治会が管理する防災備蓄倉庫設置については、今後自主防災連絡会の取り組みを進めるなかで検討していきたい」との話を伺いました。

最近では水害、地震などの災害の際、近年では自宅や自家用車内に待機する世帯が多いですが、そうした点からも、町会の防災備蓄倉庫の拡充を望む声があり、この点についても、要望したい。

※ゆうきりょう　のブログをご覧になった方で、府中市への要望などお寄せください。福祉、街のインフラ、防災、産業、環境衛生、学校教育など、なんでも結構です。アドレス　yuki4551@ozzio.jp　　電話０９０－４１３６－７６４２（電話にでない際は、留守電にお名前をお願いします）住所・・府中市紅葉丘２－６－３、メイプルタウン吉野D202

07 6月

府中市西武線多磨駅・・多磨駅西口の交通広場の完成、あんず通りから東八道路に抜ける都道はいつ完成するのか（府中市議会議員　国民民主党　ゆうきりょう）

府中市議会議員（国民民主党所属）の　ゆうきりょう　です。

昨日の府中市議会一般質問で、私は市内北東地域の街づくりなどの諸課題で質疑要望しました。令和１１年度中に多磨駅東側、都市整備用地に三井不動産の「ららぽーと」が開業予定で現在工事が進められ、また都道の拡張も計画されています。それにより、多磨駅東西の街周辺の様相も様変わりして、生活環境の整備が求められています。

★ゆうきりょう質問⇒　都市計画道路３・４・１１号線、都市計画道路３・４・１６号線の用地取得率、今後の計画、完成予定について伺います。また、３・４・１１号線事業の中で整備される西武多摩川線多磨駅西側の交通広場について、どのような施設が整備される予定なのか伺います。

※都市計画道路３・４・１１号線・・多磨駅西口からあんず通りに抜ける道路

、都市計画道路３・４・１６号線・・あんず通りから東八道路に抜ける道路

★府中市答弁⇒　都市計画道路３・４・１１号線、３・４・１６号線の用地取得率と今後の計画、西武線多摩駅西側の交通広場について、多磨駅西側の　交通広場を含む都市計画道路３・４・１１号線と都市計画道路３・４・１６号線の用地取得率につきましては、本年５月末現在で、３・４・１１号線が約８４％、３・４・１６号線の事業区間南側の一期区間が約９９％、事業区間北側の二期区間が約９８％となっています。

次に、今後の計画ですが、３・４・１１号線は、今年度、詳細設計を実施いたします。３・４・１６号線は、既に一部区間を暫定開放しており、未整備区間については、関係機関との協議を進めるとともに、下水道などのインフラ工事に着手してます。

完成予定ですが、３・４・１１号線は　事業認可期間である令和１１年度末までの開通を目指しております。３・４・１６号線の一期区間につきましては、令和８年３月末に事業認可期間が終了することから、今年度、東京都に事業認可期間の延伸の申請を行う予定で、３・４・１６号線の二期区間は事業認可期間である令和１０年度末までの開通を目指しております。いずれにいたしましても、早期開通を目指して、引き続き、地権者との用地交渉を行い、着実に整備を進めます。

多磨駅西側　交通広場の整備でございますが、バスやタクシー、一般車用の乗降場を設置する予定ですので、今後は警視庁協議を踏まえ、関係事業者と協議し、詳細な検討を進めてまいります。

★ゆうきりょう主張⇒　多磨駅西口付近についてですが、都道３・４・１１，３・４・１６号の整備とあわせて駅ロータリーが完成すると大きく駅周辺の様相も様変わりします。

　以前会派による予算要望のなかで、「多磨駅周辺の道路などの完成予想図パースを作成し、公表してほしい」ことを要望しましたが、多磨駅東口、西口とも駅周辺の整備予想図を、周辺住民の方々に、イメージ図など示して、わかりやすいものを、掲示してほしいことを改めて要望します。先日、西東京市の田無駅に用事で行きましたが、この駅も近年大きく変わるようで、そうしたイメージ図が、展示されていました。住民にとって近い将来、どうような駅、街になるのかということを視覚で示すと、わかりやすいものになります。ぜひ検討いただくことも要望します。

～多磨駅西口もロータリーになり、バス、タクシー乗り場も設定される計画です。今後は、ちゅーバスや民間商業バスの乗り入れなどについて要望し、同駅西口利用者、住民の方々にとって利便性のある交通網を求めいく予定です。また駅利用者の増えることも予想され、駐輪施設の拡充（屋根付き）も再度、要望したいと思います。（府中市議会議員　国民民主党　ゆうきりょう）

※ゆうきりょう　のブログをご覧になった方で、府中市への要望などお寄せください。福祉、街のインフラ、防災、産業、環境衛生、学校教育など、なんでも結構です。アドレス　yuki4551@ozzio.jp　　電話０９０－４１３６－７６４２（電話にでない際は、留守電にお名前をお願いします）住所・・府中市紅葉丘２－６－３、メイプルタウン吉野D202

15 5月

府中市小山くにひこ都議会議員の政策を支持する④・・多摩都市モノレールの是政駅、府中本町駅方面への延伸をめざす（府中市議会議員　国民民主党　ゆうきりょうブログ）

府中市議会議員（国民民主党所属）の　ゆうきりょう　です。

６月１３日告示、２２日投開票予定の東京都議会議員選挙、府中市選挙区で私は湖山くにひこ都議予定候補（現職）を推薦させていただいていますが、小山都議の選挙政策の数あるなかでも、多摩都市モノレールを西武多摩川線是政駅、JR府中本町駅方面への路線延伸を取り組む政策について、私も全面的に支持するものです。

★多摩格差の柱の１つに鉄道整備の格差がある

多摩地域で政治活動をする私にとって多摩格差の是正という問題について、大いに取り組む必要があり、なかでも鉄道整備については中長期的に実現すべき政策ではないでしょうか。

そこでインターネットの「JBPPRES」２４年６月１８日付配信ニュース「再選狙う小池都知事がぶち上げていた『満員電車ゼロ』『多摩格差ゼロ』の鉄道整備計画は本当に実現できるのか？」という、興味深い記事が配信されていたので、以下一部紹介します。

★幻に終わった西武線多摩川線による多摩ニュータウン乗り入れ計画

「京王線や西武新宿線などで進められている連続立体交差事業やホームドアの整備といった課題も残っている」と指摘し、同記事によると、「鉄道における多摩格差を解消する動きは、小池都知事以前からの課題であった」とし、「東京都は1960年に首都整備局を立ち上げ多摩ニュータウン計画を始動させていたからだ」として、多摩ニュータウンの造成には住民の足を担う鉄道が不可欠だったことをあげています。また、「多摩ニュータウンは約40万の人口を想定した人工都市で、東京都が主導した多摩都市モノレールのほか京王・小田急・西武の3社が乗り入れる計画だった」とのことです。

また同記事によると、多摩ニュータウンの第一次入居に鉄道整備は間に合わず、住民はバスの利用を余儀なくされるうえ、小田急・京王は多摩ニュータウンまでの乗り入れを実現したが、西武は未完に終わったと指摘しています。もし西武鉄道の乗り入れが実現していたら、さらに多摩地域の人口構成と行政サービスも違ったものになったのではないでしょうか。

★幻の西武多摩川線による、多摩ニュータウン延伸計画

さらに府中市内を走る西武多摩川線についての記述では、「西武は武蔵境駅―是政駅間を走る西武多摩川線を延伸させ、多摩ニュータウンへと線路を引き込む算段をつけていた」「ところが、当時の中央線は“殺人的ラッシュ”とも形容されるほど通勤電車が混雑を極めていた。西武多摩川線を延伸させれば、多摩ニュータウンの住民たちが中央線へと流れ込む」「すると、混雑の激化は避けられないため、それを案じた行政当局は西武多摩川線の多摩ニュータウン乗り入れ計画を白紙に戻したのだ」と指摘されています。これが実現していたら、西武多摩川線、また府中市の歴史もまた変わっていたことでしょう。本当に残念です。

★京王線路線の改善、JR南武線の羽田空港への延伸に期待

この配信記事でも指摘していますが、京王線のホームドア設置については、ぜひ早期に実現を期待したいものです。京王線の人身事故が頻繁にありますが、こうしたことを防ぐためにも、必要です。また西武多摩川線については、終点が是政駅という現状について、常々不思議に思っていましたが、今日、多摩ニュータウンへの延伸が実現することとあわせて、西武線の白糸台駅と京王線の武蔵野台駅との回遊性を改善することで、新宿駅に流れる乗客も増えると思われます。

他にも南武線を羽田空港に延伸することを提案された議員さんもいるように、多摩地域を走る鉄道が、都内の主要地域に延伸することで、地域経済の活性化にもつながるのではないでしょうか。ぜひ、小山都議には、こうした多摩地域の鉄道整備の改善について、施策の前進を期待したいものです。（府中市議　国民民主党　ゆうきりょう）

※ゆうきりょう　のブログをご覧になった方で、府中市への要望などお寄せください。福祉、街のインフラ、防災、産業、環境衛生、学校教育など、なんでも結構です。アドレス　yuki4551@ozzio.jp　　電話０９０－４１３６－７６４２（電話にでない際は、留守電にお名前をお願いします）住所・・府中市紅葉丘２－６－３、メイプルタウン吉野D202

14 5月

府中市小山くにひこ都議会議員の政策を支持する③・・京王線中河原駅前の横断歩道整備に取り組む（府中市議会議員　国民民主党　ゆうきりょうブログ）

府中市議会議員（国民民主党所属）の　ゆうきりょう　です。

６月１３日告示、２２日投開票予定の東京都議会議員選挙、府中市選挙区で私は湖山くにひこ都議予定候補（現職）を推薦させていただいていますが、小山都議の選挙政策の数あるなかでも、京王線中河原駅前の横断歩道の整備に取り組むことについて、私も全面的に支持するものです。この課題については、長年の懸案であり府中市議会でも複数の議員さんが質疑要望されてきましたが、まだ実現には至っていません。また最近でも市民の方からの陳情も寄せられ、賛成多数で市議会でも可決されているだけに、ぜひ期待されるものです。

～今年度第１回府中市議会において、市民の方から「中河原駅交差点に横断歩道の設置を求める陳情」が提出され、賛成多数で可決されています。同陳情の内容は以下の通りです。

中河原駅交差点には二つの歩道橋はありますが、横断歩道がありません。このため、37段もある階段を上り下りできない住民がたくさんいます。高齢者や車椅子等を使用する障がい者、ベビーカーを使用する人たちは100メートル以上離れた横断歩道を回ることになり、非常に不便な状況です。また、無理をして地上を渡る人がいて、危険な状態が保持されています。
中河原駅交差点への横断歩道の設置については、「既設歩道橋の近くでは横断歩道の設置は困難」とされてきました。しかし、歩道橋の直近に横断歩道が設置されている事例は存在しており、理由とはなりません。バリアフリーのまちづくりという点からも、改善に踏み出すことが必要になってきています。

★ 陳情事項
①中河原駅交差点に横断歩道を設置すること。
②市議会におかれましても実現するために尽力していただきたい。（以上）

★中河原駅前の歩道橋は本当に無理な条件なのか・・交通量が多い、道幅が狭い

京王線中河原駅前の横断歩道設置などの、バリアフリー対応については複数の議員さんが一般質問でも取り上げられてきました。他会派の議員さんによる数年前の質疑でもこの問題を取り上げられ、府中市の答弁では「都が交通量調査を実施し、警視庁と調整を行う」「警視庁で交通量調査を行い検討したが、①交通量が多い、②車道幅員が広い、③変則的五又路であるなどの多くの課題があり、現状では横断歩道の設置は困難」との答弁でした。

また中河原駅前の横断歩道設置が困難と判断する根拠法や条例についての市の答弁では、「特段の定めはないが、警視庁の設置基準で、横断歩道設置は市街地で２００メートル以上の間隔をあけ、信号機を設置する場合は１５０メートル以上の間隔をあけることとしている」との内容でした。

しかしながら、この陳情にあるように「歩道橋の直近に横断歩道が設置されている事例は存在しており、理由とはなりません」とあるように、各地で複数の事例があるわけで、その実現が待たれるところです。（府中市議会議員、国民民主党、ゆうきりょう）

@yuuki.ryo

これについてあなたはどう思いますか？#府中市 #東京

♬ オリジナル楽曲 – ゆうきりょう – ゆうきりょう

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02 3月

府中市府中基地跡地留保地および米軍通信施設跡地利用計画（案）のパブリックコメント募集＆オープンハウスの実施について（府中市議会議員国民民主党ゆうきりょう）

府中市議会議員（国民民主党所属）の　ゆうきりょう　です。

府中市では、令和2年2月に策定した「府中基地跡地留保地利用計画」について、米軍通信施設跡地の日本への返還や留保地内における希少猛きん類の営巣など、留保地を取り巻く状況が大きく変化したことを受けて、現在の状況に即した計画に見直すため、この度、「府中基地跡地留保地及び米軍通信施設跡地利用計画（案）」を作成しました。この計画（案）について、皆さまのご意見、ご提案をお聞かせください。（市のHPより）

,１，対象者

①市内に在住・在勤・在学する方
②市内に事務所または事業所を有する個人及び法人その他の団体
③この案について直接的な利害関係を有する方

２，資料閲覧場所⇒　まちづくり拠点整備推進本部（府中駅北第二庁舎7階）、市政情報公開室、市政情報センター、各文化センター、中央図書館、市役所「おもや」庁舎管理室前

３，意見募集期間

令和7年3月10日（月曜日）から令和7年4月9日（水曜日）まで（必着）

４，意見の提出方法

①件名「府中基地跡地留保地及び米軍通信施設跡地利用計画（案）」
②住所
③氏名
④電話番号
⑤意見
をご記入の上、下記のいずれかの方法でご提出ください。

５，市役所へ持参する場合

①平日（午前8時30分から午後5時15分まで）は、【府中駅北第二庁舎7階まちづくり拠点整備推進本部】、【市役所「おもや」庁舎管理室前】に設置してある「意見受付箱」に投函してください。
②土日・祝日は、【市役所「おもや」庁舎管理室前】に設置してある「意見受付箱」に投函してください。

６，その他施設へ持参する場合

①【市政情報センター】、【市政情報公開室】、【各文化センター】、【中央図書館】に持参することができます。
②各施設に設置してある「意見受付箱」に投函してください。
③閉館時は受付できません。
（注記）【市役所「おもや」庁舎管理室前】は、開庁時以外の夜間・休日も受け付けています。

７，オンラインで提出する場合

オンラインで意見を提出する場合はこちらをクリック（外部サイト）

８，郵送で提出する場合

〒183-0056　府中市寿町1-5　府中駅北第二庁舎7階　府中市まちづくり拠点整備推進本部まで送付してください。

※注意事項

①書式は自由です。
②個別回答は行いません。
③電話、口頭によるご意見はお受けできません。

※担当課・・まちづくり拠点整備推進本部府中基地跡地留保地整備担当、電話：042-335-4349

★府中基地跡地留保地および米軍通信施設跡地利用計画（案）のオープンハウスを実施

①３月１４日（金）午後１時～７時　②１５日（土）午前１０時～午後５時

③１６日（日）午前１０時～午後５時、④１７日（月）午後１時～７時

場所・・生涯学習センター、②フォーリス

問い合わせ・・まちづくり拠点整備推進本部府中基地跡地留保地整備担当、電話：042-335-4349

※ゆうきりょう　のブログをご覧になった方で、府中市への要望などお寄せください。福祉、街のインフラ、防災、産業、環境衛生、学校教育など、なんでも結構です。アドレス　yuki4551@ozzio.jp　　電話０９０－４１３６－７６４２（電話にでない際は、留守電にお名前をお願いします）住所・・府中市紅葉丘２－６－３、メイプルタウン吉野D202