Category Archives: 地域・まちづくり

府中市議会議員の　結城りょう　です。

以前に私のブログでも記載した、府中６小の耐震工事で設置した制振用ダンパーの構造評価について（２０１８年１１月１３日付きブログ）、先日、府中市から議員あてに文書で見解がでました。

それによれば光陽精機㈱が製造し、㈱川金コアテックが出荷する免震・制振用ダンパーの試験値書き換えについて、「府中６小校舎の耐震改修工事で使用した制震用ダンパー４０本のうち、６本がこの報告事案に該当し、試験値書き換えが行われていたことから、国交省が光陽精機㈱および㈱川金コアテックへの指示として、対象建築物の設計者などの関係者と協力して、速やかに免振・制振性能への影響を検証して、第三者機関の確認を受ける」としていました。

この件で府中市にこの６月に㈱川金コアテックから第三者機関に構造評価書について正式な報告があり、そこには「第三者機関は国交省にしめされた検証方法により行われた検証結果は、試験値書き換えが行われた制振用ダンパーについては、所定の安定性を有しているとの報告は妥当であり、本件校舎の耐震工事の設計時の判定基準を満たしていることを確認」したとのことです。
このことから、府中６小校舎の耐震性能は問題ないとの見解を、市は発表しました。

この案件が発覚した際は、府中６小関係者の方々には多くの心配、懸念が生じたと思いますが、同小学校校舎は耐震性を満たしているので安心してください。
ただし、なぜこのような、誤った構造評価書が公表されるに至ったのか、その顛末については、一度市議会で質す必要があると思います。

★結城りょう　街頭市政報告＆相談会

（朝）６時前から８時まで 月曜・・西武線多摩駅、火曜・・府中駅北口デッキ、水曜・・東府中駅北口、木曜・・府中駅北口デッキ、または西武線多摩駅、金曜・・JR北府中駅歩道橋　※雨天時は中止の場合あり （夕方）毎週２～３回、１６時前後から１７時前後まで 場所は府中駅周辺、今後はスーパーライフ東府中店付近も予定

府中市の市議会議員の　結城りょう　です。

今日（９月１日）午前中、西原町で開催された「東八道路の延長計画を考える会」に参加しました。初めての参加でしたので、会の歴史から教えていただきました。府中市の北西部地域に、都道である「府中３．４．５」線と「府中３．２．２」号線の新規開設が計画されています。いずれの住民の方がたに、立ち退きを要請するなど大規模な計画です。計画自体は１９６０年代からあったのですが、計画の進行には至らず今日まできたようです。

府中「３．４．５」線は「新奥多摩街道」と呼ばれるもので、西原町４丁目付近から国立市内に抜ける道路です。また「府中３．４．５」号線は「東八道路」と呼ばれるもので、完成予定は令和７年度中、用地買収率は９６％とのこと。いま「会」では「府中３．２．２」号線が合流地点に、歩道橋とエレベータの設置を要望しているとのことです。

「会」では要望として、①都道建設にともない、立ち退き家屋の解体が周辺付近にかなりの騒音、振動などをかけているので、都から厳重注意をしてほしいこと。②「府中３．４．５」号線（新奥多摩街道）と「府中３．２．２」号線（東八道路）の交差点など、付近の住民生活に大きな影響があるので、「府中３．４．５」号線の住民説明会を開催すること、③住民説明会の開催通知は、北山町、西原町の幅広い範囲に住民配布することを要望しているそうです。

「会」の中心となっている住民の方は、「新規の都市計画道路開設の理由は、自動車の増加による渋滞解消のためであったが、現状の自動車通行数は都の予想と反対の状況、自動車通行量が減少していること、②東八道路建設は３００億円という巨額な財政を有することなど無駄である、と話しをされていました。

都市計画道路などは一度計画をしてしまうと、行政側としても中止をすることはできないという「建前」があるようです。実際には時代の流れと合わなくなっている計画でも、「撤回」はできないというのが、行政の本音のようです。この問題については、私からの市の担当者との意見交換の場の設定、また都議会議員にも要請して、都議会で取り上げていただく必要もあるかと思います。

★結城りょう　街頭市政報告＆相談会

（朝）６時前から８時まで

月曜・・西武線多摩駅、火曜・・府中駅北口デッキ、水曜・・東府中駅北口、木曜・・府中駅北口デッキ、または西武線多摩駅、金曜・・JR北府中駅歩道橋　※雨天時は中止の場合あり

（夕方）毎週２～３回、１６時前後から１７時前後まで

場所は府中駅周辺、今後はスーパーライフ東府中店付近も予定